Mitte November werden die ersten beiden umgestalteten Bahnen im Nahverkehr eingesetzt. Die restlichen 75 Züge folgen bis Ende 2016.

An den Bahnen werden innen und außen Modernisierungsarbeiten durchgeführt. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 40 Millionen Euro.

Die Linien zur BASF folgen erst im Jahr 2017, da die Umbauarbeiten an der Strecke noch nicht fertiggestellt sind.